任何一家厂家生产的发动机,都不会自己负责全部零件的生产。
术业有专攻,有些小零件看起来简单,生产工艺却是很复杂。
比如气门弹簧和火花塞这些零件,价值不是很高,生产却是挺复杂的。
你要是全部自己搞,显然是不现实的。
只要发动机的整体布局是自己设计的,非核心零件完全都是可以选择外购。
不管是国内厂家还是国际零部件巨头,在这方面都还是愿意提供零件的。
当然了,你要是非得用博世、电装这些厂家的零件,价格肯定是比较贵的了。
所以在大件方面,曹阳是准备安排南山自己生产的。
“梁总说的有道理,我们南山愿意给F6提供发动机,并在接下来的一年内,全力以赴的推进发动机项目。”
曹阳这么一说,纪华和潘金兴他们就算是有意见,也不好说什么了。
总不能当着客户的面给老板拆台吧?
情商再低,也不至于低到这种程度。
“曹总,南山能够生产过国际领先的变速箱,我相信也一定可以生产出国际领先的发动机。”
“我可以承诺,今后F6车型的发动机和变速箱,将会一直从南山采购。”
“当然了,我们的F6的售价毕竟跟雅阁没有办法比,所以成本也还请南山能够多多支持。”
王福看到曹阳同意接下这个单,心里松了一口气。
不过他也是很鸡贼的限定了F6车型的合作。
其他车型是不是合作,他不想现在就承诺下来。
毕竟比亚迪要造车,以后肯定也是要自己生产发动机的。
车型方面,也不会只有F6一款车型。
对此,曹阳倒也没有多大的意见。
但凡是有点追求的车企,就不可能一直都从外面购买发动机。
毕竟在传统汽车时代,发动机可是一辆车上最重要的零部件。
没有之一的那种。
像是羊城本田,就号称买发动机送车。
充分的说明了发动机的重要性和人家发动机的水平很高。
“南山的产品,在QCD方面一向是有竞争力的,这方面请王总放心。”
“不过,你们之前研究的是雅阁上使用的2.4L直列四缸自然吸气发动机,这方面我倒是有一些新的想法。”
曹阳这么一说,王福和梁传庆都非常感兴趣的看着他。
有想法好啊。
就怕南山没有想法。
“曹总,涡轮增压发动机采用尾气推动泵轮高速自传,带动同轴涡轮高速转动,由于涡轮存在一定惯性,因此,理论上存在着一定的迟滞,当然,现在普遍采用小惯量涡轮,这种迟滞现象不明显,不过,在动力响应方面,仍然要慢半拍,轻踩没有重踩窜车。”
“这个问题,好像无解啊。”
“会不会将来成为消费者和竞争对手的吐槽点?”
虽然已经心动了,但是梁传庆还是有点担心。
“梁总伱这个说法,其实就是很多人说的自然吸气发动机的加速曲线是线性的,涡轮增压是曲线的,所以低转速的情况下涡轮有滞后。”
“实际上自然吸气发动机也并不线性。高转速下,自吸发动机进气效果差,而解决问题的方式就是利用可变气门正时、以及升程技术,在高转速时增加气门开启时间、而升程则是放大开口面积从而继续增加进气量。”……
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